给底层人留有生存空间？

有没有给底层人留有生存空间
评价一个城市有没有温度，不取决于它的高楼大厦，而在于它有没有给底层人留有生存空间。
城中村，就是这样的一个生存空间

他们原本可以以很低的成本去居住在这个城市，然后慢慢发育，每一个梦想，都是作坊开始的，但现在问题是在深圳统租后，他们租的房要涨租，这些人在这里可能待不下去了。
深圳要赶他们走。
现代生活大家享受到的便利背后，都是有成本的。
而在这个赶人过程，享受到好处的一方，其实只有一个。
地方政府。
因为在把这些人赶走之后，这些人想留到深圳的话，他就只能去租更贵的房子，或者去买房，这两种方式，一个涨房租，一个涨房价，最后落到的，都是当地的土地财政收入。
但这，还没完。
如果你以为地方只是想借着这种方式去收租金，那你就错了，因为在现代金融模式加持下，地方是可以通过各种方式实现提前收租的。
比如说地方可以把这个统租平台当成一个项目。
他现在就建立了一个全城收租平台，而且看下来，这个项目还挺优质的，毕竟收的都是老百姓的租金，这个时候，他不需要苦哈哈的去一年一年的赚钱。
他可以去找银行借款，以这个模式去直接把未来30年的租金给透支回来。
和土地财政一个手法。
土地财政，透支30年买房，房屋统租，透支30年租房。
透支只是表面的说法，其实它的核心点只有一点：
涨价，收钱。
就像土地财政通过透支30年，换来的是高房价一样，房屋统租，换来的一定是高租金，所以现在深圳那边的租房客都在反对这个事。
因为这个事，切切实实影响了他们利益。

租房客承担了高昂的租金，他们输了，房东看着眼前的收益，觉得赚了，但他们没想到的是，他们现在的高租金，是打包未来三十年换来的，他们未来，可能会看到拖租房，被一直欠款，（你要想想房地产，就算卖不出去，他们也不能降价，你说房租会不会也这样，就算租不出去，也不许降价），而社会上的其它人，生活成本凭空增加了。
这个模式下，赢家只有一个。
那个能从银行透支掉未来三十年租金的统租平台。


深圳城中村被统租，谁的利益受损了？
原创 曹多鱼 多鱼说
[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/8-q3Uf7EdbZrYeLfMd2v3w"]
。。。
知乎！
[link url="https://zhuanlan.zhihu.com/p/634696453"]
。。。。

王子君：
贫民窟、城中村、城乡结合部，确实有治安消费无证经营等风险，确实是城市光鲜亮丽上的一块藓。
但这些藓忠实地反映出：这座城市里，确实有这些人支付不起更好的居住环境。
说白了：这座城里有穷人。
然而在一轮又一轮的土地财政热潮里，全国稍大点的城市都热衷于消灭这些藓，从城中村改造到棚改。
本地政府和本地人都开心：景观美化、治理方便、房价上升。
每消灭一块藓，这座城就少了一块居住成本洼地，新进城和想留下来的人就要为更少的居住资格支付更高的价格。
毕竟改造后的居住密度肯定下跌，房价租价都得涨。
而那些实在支付不起的，就只能再多跑几公里十几公里，每天多增加几十分钟甚至一俩小时的通勤成本，用自己的时间精力来换低租价。
这算不算保障咱不知道，但方圆十里内能住下来的，确实没穷人了。
闲聊公号：王子君的碎碎念。
[link url="https://www.zhihu.com/answer/3056006169"]

为什么不花600租珠江帝景，而是每天通勤两个小时去租个几百块的城中村，是不喜欢看江景吗？[doge]
计划经济和市场经济的坏处都集中了计划经济和市场经济的坏处都集中了！
我觉得是故意的，用租金筛选人群我觉得是故意的，用租金筛选人群

怎么看待深圳城中村房子被统租？
[link url="https://www.zhihu.com/question/604186489"]

生存成本日益增长的社会

面对的是一个经济机会日益枯竭而生存成本日益增长的社会。
省流：看到脱发就可以跑路了
看着看着。。画风就不对了。。[惊喜]
看到大长篇习惯性的点赞加小心心再看 结果往下看竟然是恰饭 不过帽子姐恰饭我是非常支持的[赞同]
猝不及防[doge]
人可以生活在失败里，不能活在谎言里。一天也不能
[link url="https://www.zhihu.com/answer/3055932958"]
。。。
为什么现在的年轻人比上一辈年轻时压力大很多？

每个选择，面对的都是未知，而且是大大的未知。
[link url="https://www.zhihu.com/answer/2169608310"]

。。。
金钱世界 打工人 普工流水线 经济萧条
相关
深圳城中村 统租房
微棠 深圳城中村最大二房东 统租房.mp4
20230605_微棠 深圳城中村最大二房东 统租房.mp4

B站视频
[link url="http://www.bilibili.com/video/av996884874"]

远去记忆【那时才几百元 大单间 和同事合租】远去记忆【那时才几百元 大单间 和同事合租】
相关
城投转型2.0 城中村改造 
压缩外来打工者的生存空间

城投转型2.0 城中村改造 压缩外来打工者的生存空间
。。
一旦这些城中村改造完毕，将会极大压缩外来打工者的生存空间，甚至压缩周边电子厂的利润。

对于这种没有技术的劳动密集型产业来说，几乎是灭顶之灾。

所以有人说深圳想借此转型，把劳动密集型企业都赶出去，然后提升整体人口素质，我觉得这种说法，也完全在理。

然而开弓没有回头箭，城中村改造已经既成事实，可以预判的是，在未来两三年深圳的人口会大幅缩减，劳动密集型产业也会逐步搬离。

没有新鲜韭菜的支撑，指望房价涨是痴心妄想了，能保持现价就谢天谢地了。

。。。
深圳城中村变天了，谁才是最终收益者？
原创 我就是七叔 七叔东山再起
[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/_bF2QhR77nQdlSlc_1m8Kw"]
。。。
国企
呵呵 民生 打工人 垄断 生存艰难 摆摊
知乎 副本
[link url="https://zhuanlan.zhihu.com/p/634667572"]

微棠 深圳城中村统租房.mp4

微棠 深圳城中村最大二房东 统租房.mp4
20230605_微棠 深圳城中村最大二房东 统租房.mp4

B站视频
[link url="http://www.bilibili.com/video/av996884874"]

远去记忆【那时才几百元 大单间 和同事合租】远去记忆【那时才几百元 大单间 和同事合租】
相关
城投转型2.0 城中村改造 
压缩外来打工者的生存空间

城投转型2.0 城中村改造 压缩外来打工者的生存空间
。。
一旦这些城中村改造完毕，将会极大压缩外来打工者的生存空间，甚至压缩周边电子厂的利润。

对于这种没有技术的劳动密集型产业来说，几乎是灭顶之灾。

所以有人说深圳想借此转型，把劳动密集型企业都赶出去，然后提升整体人口素质，我觉得这种说法，也完全在理。

然而开弓没有回头箭，城中村改造已经既成事实，可以预判的是，在未来两三年深圳的人口会大幅缩减，劳动密集型产业也会逐步搬离。

没有新鲜韭菜的支撑，指望房价涨是痴心妄想了，能保持现价就谢天谢地了。

。。。
深圳城中村变天了，谁才是最终收益者？
原创 我就是七叔 七叔东山再起
[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/_bF2QhR77nQdlSlc_1m8Kw"]

铺租拖欠 想跟房东说：


情绪受困 没什么动力
情绪有点受困 没什么动力
发生了几件事情 我的情绪有点受困 使人有点无力感、这种低落感 变成懒习惯了、现山穷水尽应该是开始有工作动力了：准备摆摊。所以希望你能给多点时间 我下月逐渐将拖欠的铺租补上。现欠着五、六月 + 水电费

情绪有点受困 没什么动力
发生了几件事情 我的情绪有点受困 使人有点无力感、这种低落感 变成懒习惯了、现山穷水尽应该是开始有工作动力了：准备摆摊。所以希望你能给多点时间 我下月逐渐将拖欠的铺租补上。现欠着五、六月 + 水电费
。。。。。
坦荡 告解 解释 行动力 勇气 厚脸皮 不要脸 呵呵
仓库铺 铺租拖欠【想跟房东说的】屋主
。。。。。。。。。。。。。。。。。。
躺平摆烂两年 负债 一个人的丁克余生
生存艰难、三轮摆摊、绝境孤勇
相关
所有的情绪都有存在必要性
我们的所有的情绪都有其存在的必要性

一直以来，大家好像一直在强调正能量，追逐每一个人永远积极快乐，但我们的所有的情绪都有其存在的必要性。泪水不会把我们淹没，抑郁不会把我们淹没，痛苦也不会把我们淹没。

我们的快乐，我们的悲伤，都属于我们自己，都应该被接纳。当接纳的时候，我们的内心就不再是裂开的碎片，我们合成了完整的人，所有的情绪与生活，就流过了我们。

如果你也有些话想说，有些情绪想表达，有些痛苦想解决，或者有些成长想抵达，能做的第一步，也许是去接纳全部的自己。
、、
最后juju特别想说的是，这个世界有太多的噪音，让人总觉得自己不够好。有的是通过制造恐惧，让人感觉很难顺利过完这一生；有的甚至是披着“成长”外衣的pua, 让你总是去追逐，不断想要成为更好的自己。

那些看起来客观存在的“更好”，可能都是我们主观幻想出来的，让我们陷入总是觉得“不够”的困境。

当我们看见、接纳与爱当下的自己，无数美好就从日常生活里涌现出来。那些被紧紧抓住的过去，和让人担忧未来都不存在，唯有当下幸福丰盛的你，才真实存在 ❤️

心法
[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/_3VAYHXPS2D-k5OSLtOu_A"]
。。。。
消费降级 拼多多业绩向好
拼多多的业绩向好，并不代表消费迅速复苏或是电商重回增长，反而折射消费正在迅速降级。


拼多多的好日子，实则来自于平台上卖家的苦日子：为了销库存，不仅要打更多的广告费才能卖出货，还得忍受平台种种严苛的规定。

对于商户来说，这又是没办法的办法，毕竟摆在他们面前的只有两条路：要么卖不出货等死，要么少赚点钱。在这之中似乎不存在选择。
坐收渔翁之利的拼多多

作为中国最大的消费降级概念股，拼多多此次的财报业绩看似公司赚钱了、商家卖出货了、消费者省钱了、股价上涨股东也开心，一桌麻将四个人都赢了。
可这也恰恰证明：大家都已经准备好过苦日子了。
。。。
拼多多的好日子，是我们的苦日子
有数DataVision

[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/Iq7X77M3svvY94qhohPXNA"]
。。。
pdd现在很多商品并不便宜，所以还是得多平台比价

行动顾不上焦虑
减法所剩下的单品 就是专注
每个人只能通过自己的方式走出黑暗

所有的情绪都有存在必要性

我们的所有的情绪都有其存在的必要性

一直以来，大家好像一直在强调正能量，追逐每一个人永远积极快乐，但我们的所有的情绪都有其存在的必要性。泪水不会把我们淹没，抑郁不会把我们淹没，痛苦也不会把我们淹没。

我们的快乐，我们的悲伤，都属于我们自己，都应该被接纳。当接纳的时候，我们的内心就不再是裂开的碎片，我们合成了完整的人，所有的情绪与生活，就流过了我们。

如果你也有些话想说，有些情绪想表达，有些痛苦想解决，或者有些成长想抵达，能做的第一步，也许是去接纳全部的自己。
、、
最后juju特别想说的是，这个世界有太多的噪音，让人总觉得自己不够好。有的是通过制造恐惧，让人感觉很难顺利过完这一生；有的甚至是披着“成长”外衣的pua, 让你总是去追逐，不断想要成为更好的自己。

那些看起来客观存在的“更好”，可能都是我们主观幻想出来的，让我们陷入总是觉得“不够”的困境。

当我们看见、接纳与爱当下的自己，无数美好就从日常生活里涌现出来。那些被紧紧抓住的过去，和让人担忧未来都不存在，唯有当下幸福丰盛的你，才真实存在 ❤️

心法
[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/_3VAYHXPS2D-k5OSLtOu_A"]

消费降级 拼多多业绩向好

拼多多的业绩向好，并不代表消费迅速复苏或是电商重回增长，反而折射消费正在迅速降级。
一个例证是，同为电商股的阿里、京东都过起了苦日子。本季度，阿里和京东的营收同比都只增长了个位数——前者仅为2%，后者甚至下滑到1.37%。更糟糕的是，阿里的核心电商业务收入同比减少了3%，而京东的自营业务也降低了4.3%。

通俗点说，拼多多的增长并不是消费者开始给家里添置新物件了，而是原来在别的平台花100块买的东西，如今到拼多多上找平替去了。

所谓的增长，都是从别人嘴里抢来的。
在这种背景下，也就不难理解为什么淘宝天猫要下场做低价。但对于行业日益激烈的低价竞争，拼多多的反应十分淡定，按逻辑，库迪推出9.9咖啡，那么瑞幸同样也得发优惠券防御，远古时期的打车大战到现在依旧是行业惯例。

在经济下行的大背景下，人们咬咬牙省下了雅诗兰黛和苹果手机，但纸巾、垃圾袋这些日用品的刚需并不会减少。同时，在拼多多大力的营销和补贴力度下，消费者甚至有可能叛变大牌，转而选择了拼多多上的“平替”珀莱雅和小米手机。

举个例子。假设一个人原本有100元的上网购物预算，过去可能淘宝50块、拼多多也50块。但当降薪之后，也许只剩下80元，却有可能给拼多多花上60块。

拼多多的好日子，光靠消费者努力还是不够，还得从商家嘴里抢利润。

过去的一个惯常认知，由于拼多多客单价低、充斥着大量中小卖家，因此货币化率远低于淘天、京东。也就是说，拼多多上的货卖得再多，在充斥着没有广告投放意愿的商家环境下，也不一定能流进平台的口袋。

拼多多的好日子，实则来自于平台上卖家的苦日子：为了销库存，不仅要打更多的广告费才能卖出货，还得忍受平台种种严苛的规定。

对于商户来说，这又是没办法的办法，毕竟摆在他们面前的只有两条路：要么卖不出货等死，要么少赚点钱。在这之中似乎不存在选择。
坐收渔翁之利的拼多多

作为中国最大的消费降级概念股，拼多多此次的财报业绩看似公司赚钱了、商家卖出货了、消费者省钱了、股价上涨股东也开心，一桌麻将四个人都赢了。
可这也恰恰证明：大家都已经准备好过苦日子了。
。。。
拼多多的好日子，是我们的苦日子
原创 杨婷婷/王晨朔 有数DataVision

[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/Iq7X77M3svvY94qhohPXNA"]
。。。
pdd现在很多商品并不便宜，所以还是得多平台比价

汹涌水流将泥流入管道

雨污管道 猝不及防 意外就来了：勾断水管 汹涌水流将泥土流入新管道：之前不放挡板 现已太迟 新管是半废了！

雨污管道 猝不及防 意外就来了：勾断水管 汹涌水流将泥土流入新管道：之前不放挡板 现已太迟 新管是半废了！
。。。。
雨污管道：2018年底 30cm旧管 沙井是已塞了大半 / 挖断了旧管 / 新管回泥也是不会用木板挡住的 接新管就随意扒点泥出来~
雨污管道：2018年底 30cm旧管 沙井是已塞了大半 / 挖断了旧管 / 新管回泥也是不会用木板挡住的 接新管就随意扒点泥出来~
。。
雨污管道 主要是忧心 担心 接驳位马虎 会造成水土流失~
雨污管道 主要是忧心 担心 接驳位马虎 会造成水土流失~
。。。。。。。。。。
11点 至 12点半
雨污管道 忧心 自填石粉 劳动中…雨污管道 忧心 自填石粉 劳动中…
排污管 忧心
。
备份 文件夹
20230603_雨污管道_忧心
历史备忘！

贾·没看到车就付全款

贾跃亭·没看到车就要付全款
FF91的交付将分为三个阶段
5月31日开启第一阶段交付，在这一阶段，交付对象叫未来主义产品官，什么是未来主义产品官？
其实就是行业权威人士，包括资深技术专家、教授甚至某些车评人，说专家就专家嘛，还起个“未来主义产品官”这么绕的名字，贾总不愧是互联网人，从来不说人话。
这些专业人士必须交全款，然后接受官方培训。
第二阶段，是这些专业人士拿到车，第三阶段，则是开启普通用户的交付。
也就是说，FF91目前还没有办法向普通用户交付，当然，30.9万美元，约合220万人民币的定价，也没几个普通用户买得起，所以才将目光对准了专业人士，他们有钱，就算被割了韭菜，也不在乎那点钱，贾总看中的就是这个。
不过，事情到这里还没有结束。
汽车的正常购车流程是这样的，消费者看中了哪款车就先付订金，订金一般是意思一下，通常是两千到一万这样，然后签合同，等正式提车了，再给尾款。
但FF91的购车流程却极其诡异，要求一开始就付全款，也就是220万人民币。
这就不对劲了，哪有还没看到车就付全款的，那么问题来了，贾总到底想干嘛呢？
秘密就藏在法拉第未来的融资里。
、、
去年9月，法拉第未来的账面现金余额一度仅剩下3100万美元，想靠这点钱撑到量产，几乎不可能。
好在贾总的能力够强，不久后拉到了一笔1.5亿美元左右的融资，看起来不错，但坦白来说，依然是远远不够的，必须继续融资，而且是大额融资。
不过，这在当下有一点难度，从股价上，法拉第未来的股价已经长时间在1美元以下，写这篇文章时是0.21美元，按照低于1美元就有退市风险的可能，这无疑是垃圾股。
资本市场很难融资，贾总自身的信用，尤其是坑了恒大之后，已经飞流直下，拉到1.5亿美元已经是超常发挥了，想靠PPT和嘴皮子融更多的钱，也很难。
那咋办呢？
贾总可是把这辈子翻身的希望都放在FF91身上了，这要是成不了，就彻底凉了，思来想去，还有一个办法——找消费者融资。
我们知道，按照法拉第官方的宣传，FF91已经有一万五千辆订单，尽管这个订单数字随后被踢爆，有超过一半是左手倒右手，但即使这样，少说也有5000辆。
这5000辆肯定还没交全款，如果能让这5000个人交全款，按照220万人民币计算，就是110亿人民币，这笔钱足够法拉第未来撑好长一段时间了。
所以现在你知道，为什么要开这个发布会，宣布开始交付，并让大家一开始就交全款了吧。

这除了给投资者一个名义上的交代，就是变相从买车的人手里融资，至于贾总是真的想靠这些钱翻身，还是单纯为了割韭菜，恐怕只有他本人知道了。
我无意嘲笑贾总，但说句实话，我对贾总的未来相当不看好，因为天时地利人和都不在贾总这边了。
先说天时，造车新势力的成立时间普遍在2016年前，那时候随着移动互联网兴起，用IT技术改造汽车成为新的方向，那时候最容易获得融资，市场竞争也还没那么激烈。

而到了今天，新能源市场格局已经逐步显现，FF91如果不是有特别强的竞争力，很难再插进来了，按照官方宣传，FF91的最大马力1050匹，零百加速仅需2.27秒。电池容量为142kWh，EPA续航可达613公里。

这个数据放在今天依然能打，不过这只是纸面数据，一般新能源车的实际性能，往往和官方宣传的有一点差距，再考虑到贾总一贯的浮夸风格，我感觉这个数据水分比例不会低。
地利上，其实就是供应链。
法拉第未来总部在美国加州，供应链重心也是在美国，但众所周知，美国新能源产业链并不完善，连早期的特斯拉都曾经因供应链问题，而深陷产能的泥潭，靠着上海工厂和中国完善的供应链，才彻底走出困境。
这意味着，如果依靠美国供应链进行早期量产，成本将相对高，这对于资金本就严重不足的法拉第来说不是好消息。
今年2月时，法拉第宣称要在4月份开启交付，结果到了4月，因为供应链问题，导致又推迟了，教训已经发生过，后面还会再发生。
至于人和，那就更严峻了。
2021年8月时，拜登政府举行了电动车会议，邀请了所有美国车企，唯独没邀请特斯拉，瞬间引爆了舆论，这其实就是美国的福特、通用等老钱们给马斯克的一个下马威。
连马斯克这种在美国多年，还和美国政界乃至军方有着深入合作的纯种白皮，都不免因动了美国老钱们的利益而遭到打压，贾跃亭作为完完全全的、根基浅得多的外来户，能被老钱们放过？
何况你还是个黄皮。
可以大胆地推测，如果法拉第真的在美国有起色，那“国家安全”等铁拳就会砸过来。
即使法拉第未来可以开启交付，其盈利的可能性也实在是小。
、、
综合来说，贾总想靠FF91翻身，可能性不能说不存在，但也是微乎其微，搞不好又是一次“下周回国”的把戏。
不过好消息是，我们普通人不用担心被割韭菜，因为220万的车我们根本买不起，贾总不割穷人专割富人，初期还专注于美国富人，还是挺“良心”的。

[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/FV6HhfuGUhsqNor1do4bXA"]
车都没看到就交全款，果然是贾老板
贾老板：从房地产学的
天时地利人和都没了，别说你法拉第未来，连更成熟的恒大汽车都没了
14块买ff美股，现在美股2毛钱，亏了100多万韭菜路过。对作者几个观点很认同。
这次是一把良心镰刀
新概念中文：期车
有种空手套白狼的感觉
套路伎俩、历史、人性、

法拉第未来开始交付，贾跃亭要翻身了？
原创 风雨如歌 卢克文工作室
[link url="https://mp.weixin.qq.com/s/FV6HhfuGUhsqNor1do4bXA"]