悬崖勒马 新款宝马F82 M4改装升级意大利布雷博Brembo GT 前六后四刹车套件
宝马M4更换的是Brembo GT 前6 4后4 380mm分体浮动打孔碟。BREMBO布雷博，相信很多人都知道这个牌子。大家为什么都换它，有什么好？
不锈钢材质的桥位、金属钢喉油管、浮动螺丝分体盘；表面喷涂的是耐高温油漆，一般是不会出现掉漆、颜色蜕变的现象！其性能优势我大概总结了以下几点：
1、分体式的制动盘，减轻车身的重量，以来提高车辆的加速性、制动性！
2、直径加大的制动盘，同样的制动力，可以减轻驾驶者脚的踩踏力！
3、浮动式的制动盘，减小刹车盘受热弯曲变形，以让你在高速刹车时车身不抖动！
4、双边多活塞一体式卡钳，保证足够的制动力，避免像两片式受高温变形严重导致漏油的情况，能够很好保证车辆行驶的安全性！
5、抗热疲劳度强、摩擦系数高的刹车皮，避免出现刹车制动疲软的现象！
6、金属网的油管（钢喉），大大降低油管的膨胀系数、能够承受更大的油压！
微信/手机15900557688
前后都是380mm刹车碟的狠货色
相比之下，虽然原厂的刹车碟还是蛮大的，只是刹车的分泵对于M4来说太小了吧？
Brembo GT套件就显得霸气侧露
对比之下的刹车碟
换上配套的刹车油，绝不放过每个细，这匹M4“好马”，很快就可以跑得更快，更稳了
绝配登对的组合出来了
http://hi.baidu.com/garyjm/item/1b463acbc1ab947589ad9ef5
是不是觉得很霸气呢？对了，因为这匹M4还加装轮毂垫片，短弹簧（令轮胎更贴近轮眉），所以运动气息更强烈！
千里马常有，而伯乐不常有。那么你会是伯乐吗？赶紧为你的千里马一个呵护吧！
不锈钢材质的桥位、金属钢喉油管、浮动螺丝分体盘；表面喷涂的是耐高温油漆，一般是不会出现掉漆、颜色蜕变的现象！其性能优势我大概总结了以下几点：
1、分体式的制动盘，减轻车身的重量，以来提高车辆的加速性、制动性！
2、直径加大的制动盘，同样的制动力，可以减轻驾驶者脚的踩踏力！
3、浮动式的制动盘，减小刹车盘受热弯曲变形，以让你在高速刹车时车身不抖动！
4、双边多活塞一体式卡钳，保证足够的制动力，避免像两片式受高温变形严重导致漏油的情况，能够很好保证车辆行驶的安全性！
5、抗热疲劳度强、摩擦系数高的刹车皮，避免出现刹车制动疲软的现象！
6、金属网的油管（钢喉），大大降低油管的膨胀系数、能够承受更大的油压！
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前后都是380mm刹车碟的狠货色
相比之下，虽然原厂的刹车碟还是蛮大的，只是刹车的分泵对于M4来说太小了吧？
Brembo GT套件就显得霸气侧露
对比之下的刹车碟
换上配套的刹车油，绝不放过每个细，这匹M4“好马”，很快就可以跑得更快，更稳了
绝配登对的组合出来了
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