3D Design带来宝马5系 F10改装套件
为了提升新5系的运动风格，3D Design为它换装了TYPE 3五辐锻造合金轮毂，前后轮尺寸分别为20×9英寸和20×10英寸。
对于宝马535i和550i，3D Design还可以提供后保险杠下方的气流扩散器。如果加装3D Design自行开发的排气调节阀，驾驶者就可以像调节音响音量那样调节排气管的音量，令人可惜的是3D Design没有添加车身侧裙。内饰部分，3D Design只为新5系设计了一套运动踏板。
3D Design带来的设计组件，改善了车身的空气动力效应，同时让这款车看起来更富有肌肉感。组件包括了前扰流板，后备箱盖尾翼和后窗顶端的尾翼，这些部件均采用的是聚氨酯材料。
目前，各大改装厂商纷纷为代号F10的新一代宝马5系列提供改装升级方案。来自东瀛的3D Design改装公司也不甘落后于德国同行，第一时间推出了这款新5系的空气动力学组件。
微信/手机15900557688 小吕 欢迎咨询 实体经营售后无忧 3D Design全系列产品 欢迎咨询
目前，各大改装厂商纷纷为代号F10的新一代宝马5系列提供改装升级方案。来自东瀛的3D Design改装公司也不甘落后于德国同行，第一时间推出了这款新5系的空气动力学组件。
3D Design带来的设计组件，改善了车身的空气动力效应，同时让这款车看起来更富有肌肉感。组件包括了前扰流板，后备箱盖尾翼和后窗顶端的尾翼，这些部件均采用的是聚氨酯材料。
对于宝马535i和550i，3D Design还可以提供后保险杠下方的气流扩散器。如果加装3D Design自行开发的排气调节阀，驾驶者就可以像调节音响音量那样调节排气管的音量，令人可惜的是3D Design没有添加车身侧裙。内饰部分，3D Design只为新5系设计了一套运动踏板。
为了提升新5系的运动风格，3D Design为它换装了TYPE 3五辐锻造合金轮毂，前后轮尺寸分别为20×9英寸和20×10英寸。
对于宝马535i和550i，3D Design还可以提供后保险杠下方的气流扩散器。如果加装3D Design自行开发的排气调节阀，驾驶者就可以像调节音响音量那样调节排气管的音量，令人可惜的是3D Design没有添加车身侧裙。内饰部分，3D Design只为新5系设计了一套运动踏板。
3D Design带来的设计组件，改善了车身的空气动力效应，同时让这款车看起来更富有肌肉感。组件包括了前扰流板，后备箱盖尾翼和后窗顶端的尾翼，这些部件均采用的是聚氨酯材料。
目前，各大改装厂商纷纷为代号F10的新一代宝马5系列提供改装升级方案。来自东瀛的3D Design改装公司也不甘落后于德国同行，第一时间推出了这款新5系的空气动力学组件。
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3D Design带来的设计组件，改善了车身的空气动力效应，同时让这款车看起来更富有肌肉感。组件包括了前扰流板，后备箱盖尾翼和后窗顶端的尾翼，这些部件均采用的是聚氨酯材料。
对于宝马535i和550i，3D Design还可以提供后保险杠下方的气流扩散器。如果加装3D Design自行开发的排气调节阀，驾驶者就可以像调节音响音量那样调节排气管的音量，令人可惜的是3D Design没有添加车身侧裙。内饰部分，3D Design只为新5系设计了一套运动踏板。
为了提升新5系的运动风格，3D Design为它换装了TYPE 3五辐锻造合金轮毂，前后轮尺寸分别为20×9英寸和20×10英寸。